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フィットとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   キャデラック  ドゥビル
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
5944 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ディスプレイオーディオ/ETC/スマートキー

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリーナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 ETC バックカメラ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ ワンセグTV アイドリングストップ キーフリー ETC ヘッドライトレベライザー ウインカードアミラー 純正ナビ ワンセグTV アイドリングストップ キーフリー ETC ヘッドライトレベライ

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 社外オーディオ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社デモカー 9インチコネクトディスプレイ

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング・前後ドラレコ・フルセグ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社代車使用/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB)/バックカメラ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/ブレーキホールド/ホンダセンシング

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Bluetoothオーディオ対応ナビ 前後ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期/6MT/無限フルエアロ/BBS17インチAW

    本体価格
    259.8万円

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    95万円

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    258万円

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    108万円

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    95万円

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    110万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

関東
1800
127万円
関西
665
127.4万円
東海
713
133.1万円
北海道
431
133万円
九州
718
114.5万円
東北
658
132万円
北陸・甲信越
465
120.6万円
中国
328
117.5万円
四国
166
114.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
146.7万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   キャデラック  ドゥビル
155.8万円292.9万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1317~1496 排気量(cc) 4564
98~118 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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