| スズキ スペーシア | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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225円～294万円
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中古車相場 |
88万円～230万円
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| 14957台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スペーシア | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 153万円～219.3万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 4564 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
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マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した（2017.12） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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