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ハスラーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   キャデラック  XLR
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
11296 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 純正9型ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth/禁煙車/シートヒーター/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト&フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減ブレーキシステム・ナビ付・2トーン色

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 純正SDフルセグTV付ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーダーブレーキサポート/Bluetooth接続/フロントフォグランプ/アイドリングストップ/取扱説明書/スペアキー/メンテナンスノート/革調シートカバー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 X 地デジナビ ブルートゥース バックカメラ ETC ワンオーナー 純正アルミホイール スマートキー フォグランプ シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    95.2万円

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    598万円

関東
2401
126万円
関西
1384
125.8万円
東海
1619
129.4万円
北海道
819
139.9万円
九州
1725
120.7万円
東北
1100
135.9万円
北陸・甲信越
901
124.8万円
中国
874
128.4万円
四国
473
124.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   キャデラック  XLR
128万円197.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
657~658 排気量(cc) 4370~4564
49~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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