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DTSとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DTSとローマスパイダーの中古車情報を比較する

キャデラック  DTS   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 80
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT サラウンドビューカメラ 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP895・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・LEDカーボンステアリング・アディショナルカラー・ステアリングヒーター

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーLED付きステアリング グロスブラックブレーキキャリパー

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 走行200 ロッソコルサM  カーボンLEDステア マグネライドサスペンション カーボンフロントスポイラー リアディヒューザー デイトナスタイルシート スマートフォンインターフェイス 車載品有

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1525・走行820km・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド・スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート  遮熱ウィンド・スクリーン 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カーボンファイバーアッパートンネルトリム

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 156KM 新車保証継承 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスLiquid Silverホイール グロス仕上カーボンファイバー・ダッシュボードト ACC&ブラインドスポット サラウンドビュー

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue グロスカーボンフロントスポイラー カーボンリヤアクティブエアロスポイラー カーボンリヤディフューザー LED 付カーボンステアリングホイール デュアルモードMagneRideサスペンション

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製エクステリアパーツ LED付きカーボンファイバー製ステアリングホイール ホワイトレザー ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フル電動ベンチレーションシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    4298万円

関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
1
198万円
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
37
3839.1万円
関西
20
3735.2万円
東海
15
3820.5万円
北海道
1
3726万円
九州
3
3756万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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DTSとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   フェラーリ  ローマスパイダー
840万円885万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
4564 排気量(cc) 3855
295 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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