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アトレーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとエスカレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   キャデラック  エスカレード
VS
25万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
884 中古車掲載台数 199
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙 スマートアシスト デジタルインナーミラー バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキーX2 LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電格ミラ

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS メンテナンスノート エアバック ターボエ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 運転支援 リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ両側電動パワースライドドアLEDヘッドライト衝突被害軽減SDナビスマートキードラレコ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /車検対応2UP/黒カスタム/ターボ/両側電動

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ ドラ

    本体価格
    162.8万円

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    149万円

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    178.8万円

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    98万円

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    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 黒レザー AKG 3D 36スピーカー 純正22AW 後席モニター マッサージ温冷シート 電動ステップ ヘッドフォン2個 ナイトビジョン アンビエントライト 車高調整機能 冷凍機能付きクーラーBOX 前後ドラレコ

    本体価格
    1138万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    498万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 管理ユーザー様下取り車 禁煙車 サンルーフ シートヒーター/クーラー 社外ナビ クルーズコントロール Boseサウンド 3列シート デジタルインナーミラー メモリーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    828万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 走行44120マイル

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 アダプティブクルーズコントロール 22インチAW ブラックレザーシート オートステップ パワーバックドア サンルーフ 地デジ・ナビ シートヒーター・クーラー 独立ヘッドレストモニターフリップダウンモニター

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1150万円

関東
282
175.5万円
関西
131
175万円
東海
143
185.6万円
北海道
26
185.8万円
九州
75
168.3万円
東北
61
198.5万円
北陸・甲信越
75
185.2万円
中国
58
177.5万円
四国
33
162.1万円
地域別台数
関東
69
669.3万円
関西
36
817.6万円
東海
52
474.6万円
北海道
12
652.3万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
8
749.9万円
四国
5
258.8万円

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アトレーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   キャデラック  エスカレード
156.2万円191.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
64 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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