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フォレスターとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
2372 中古車掲載台数 216
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター Advance 新品タイヤ交換済み車 新世代アイサイト搭載車 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD KENWOODナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    109.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5MT シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 4WD バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト パワーリヤゲート ステアリングヒーター CDプレーヤー ドライブレコーダー

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 レーダークルーズ SDナビ フルセグTV バックカメラ デジタルミラー ハーフレザー メモリーシート シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    317.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革シート/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リヤゲート/パワーシート/シートメモリー/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    203.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ ハーフレザー パドルシフト ETC

    本体価格
    225万円

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    応談

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関東
697
214.7万円
関西
250
238万円
東海
318
222.3万円
北海道
264
191.7万円
九州
197
236.1万円
東北
241
210.1万円
北陸・甲信越
264
209.6万円
中国
102
218.6万円
四国
39
177.6万円
地域別台数
関東
78
659.8万円
関西
41
794.7万円
東海
49
410.6万円
北海道
10
491万円
九州
12
594.6万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
4
482.7万円
中国
11
874.4万円
四国
5
258.8万円

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フォレスターとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  エスカレード
404.8万円459.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795~2498 排気量(cc) 6156
160~177 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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