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チェロキーとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
54.4万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 67万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
168 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒本革シート 純正ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 1オーナーディーラー整備車両 ナビ地デジ

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品タイヤ 本革ナビ サイドカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 リフトアップ 社外15インチAW

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正9型ナビ TV BSM 追従クルコン

    本体価格
    217.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート ナビ&TV 17インチAW

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ・1年保証・冬タイヤ付・ACC・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 黒本革BC新品車高調WORK20インチ新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 正規D車 フルセグTV ベージュレザー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    67万円

関東
79
185万円
関西
17
182.7万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
379.1万円522.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995~3238 排気量(cc) 2997~3564
177~272 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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