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5008とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
33万円528.3万円
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中古車相場 48万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 25
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ ACC バックカメラ フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディーゼル車 後期型 電動リアゲート

    本体価格
    330万円

  • プジョー 5008 GT メタリック・コッパー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    68万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth ワイヤレス充電 バックカメラ 黒半革 純18インチAW

    本体価格
    204.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 合皮アルカンターラコンビシート 禁煙車 ETC AppleCarPlay パワーバックドア

    本体価格
    154万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ アラウンドビューモニター 6ヶ月走行距離無制限保証 ハーフレザーシート 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    159万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車&ワンオーナー!社外ナビ&地デジフルセグテレビ&バックカメラ!前後ドライブレコーダー&ETC!パノラミックガラスルーフ&ルーフキャリア!革シート&シートヒーター!クルーズコントロール!記録簿あり!

    本体価格
    48万円

  • プジョー 5008 アリュール ACC・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ハーフレザー・2.0ETC・USB

    本体価格
    123.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール パーキングセンサー パノラミックビジョン ETC

    本体価格
    203.1万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/フロントパワーシート/電動テールゲート/シートヒーター/純正ナビ/TV/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    175万円

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    48万円

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    75万円

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    64万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター&クーラー/ステアリングヒーター/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    115.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    124万円

関東
52
212.3万円
関西
26
253.7万円
東海
20
220.6万円
北海道
4
313万円
九州
11
249.3万円
東北
7
116.6万円
北陸・甲信越
3
219.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
120万円
関西
3
132.3万円
東海
4
100.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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5008とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   キャデラック  SRXクロスオーバー
404万円622.1万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1598~1997 排気量(cc) 2997
165~180 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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