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ハリアーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 76万円213万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
5641 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ パノラマルーフ付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全国対応1年保証付 調光パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビBモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパインフルエアロ・20インチホイール

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ Bluetooth ブレーキホールド ETC

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    120万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    143万円

関東
1476
303.9万円
関西
791
312.2万円
東海
1003
303.1万円
北海道
238
295.8万円
九州
795
301.9万円
東北
361
288.4万円
北陸・甲信越
371
288.7万円
中国
417
305.8万円
四国
189
313万円
地域別台数
関東
18
125.4万円
関西
3
155.6万円
東海
1
105万円
北海道
3
175万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  SRXクロスオーバー
299万円620万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1986~2487 排気量(cc) 2997
171~178 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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