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エクストレイルとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとATSクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATSクーペ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD TK9526

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 車検整備付/5MT・4WD/2023年製タイヤ/最終モデル/タイミングチェーン/社外ナビTV・Rカメラ/R8年2月新品バッテリー・タペットカバーガスケット交換/ETC/1ヶ月保証付

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルミラー パワーバックドア 合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    415.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ナビ/Pアシスト/ドラレコ/衝突軽ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙/コネクトナビ/全周囲/シートヒーター/衝突軽減/クルーズコントロール/ブラインドスポット/ダウンヒルコントロール/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP メーカー大型ナビ

    本体価格
    460.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD ローダウン 社外20インチAW バンパーガード LEDライト ミラーウィンカー シートヒーター スマートキー 純正HDDナビ バックカメラ アラウンドビューモニター ETC 地デジ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ブルートゥース USB入力 CD・DVD再生可  衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー シートヒーター カプロンシート オートA/C 純正17AW 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
723
181.7万円
関西
274
203.8万円
東海
380
191.8万円
北海道
305
168.5万円
九州
388
184.5万円
東北
359
179.7万円
北陸・甲信越
252
176.5万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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エクストレイルとATSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATSクーペ
319.9万円596.2万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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