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CT5と5008を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   プジョー  5008
VS
398万円~408万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 33万円~548万円
5008の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 120台
  • キャデラック CT5 スポーツ 正規ディーラー車 4WD 10AT 240psDOHCターボ クリスタルホワイト ウィスパーベージュ DOHCターボ  シートマッサージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BOSEサウンド カープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 認定中古車 ガーネットメタリック LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー クラウドストリーミングナビ アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーターベンチレーション ステアリングヒーター デジタルインナーミラー appleカープレイアンドロイドオート

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 240psOHCターボ FR クリスタルホワイト セミニアリンレザー BOSEサウンド アップルカープレイ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト デジタルミラー ETC

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白黒コンビレザー 純正19AW BOSE15スピーカー マッサージ温冷シート 内装カーボンパーツ フルタイムAWD Apple CarPlay 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    398万円

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    189.9万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
1台
408万円
関西
3台
424.7万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
398万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
45台
273万円
関西
22台
242.7万円
東海
29台
256.9万円
北海道
0台
---
九州
8台
255.2万円
東北
9台
144.3万円
北陸・甲信越
3台
156.8万円
中国
2台
341.9万円
四国
2台
327.2万円

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CT5と5008のカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   プジョー  5008
560万円~970万円 新車時価格 581万円~638.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1895×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1997 排気量(cc) 1199
240 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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