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クラウンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  CT5
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 299.9万円623万円
CT5の相場表を見る
1630 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD 4WD 禁煙 走行3.2万キロ ナビ パノラミックビュー 衝突軽減B ACC オートハイビーム LTA BSM RCTA HUD Pグアシスト 半革シート パワーシート 前席シートヒータ- 試乗OK

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18AW 横滑防止

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 ドラレコ 前席シートヒーター 前席パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 全国1年保証 ワンオーナー トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター 黒革シート プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 ETC2.0 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth AM/FM パノラマミックビュー ETC アドバンストパーク ハーフレザー シートヒーター パドルシフト ハンドルヒーター 360度ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ 本革シート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 禁煙車 純正ナビ TRDエアロ 純正AW ETC

    本体価格
    473.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    408万円

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    428万円

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    408万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    299.9万円

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    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 革シート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    398万円

関東
451
354.3万円
関西
295
376.3万円
東海
291
340.7万円
北海道
79
336.3万円
九州
201
369.7万円
東北
108
365.6万円
北陸・甲信越
65
344.3万円
中国
100
359.6万円
四国
40
366万円
地域別台数
関東
7
444.8万円
関西
2
408万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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クラウンとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  CT5
730万円910万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2487 排気量(cc) 1997
182~185 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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