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デミオとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  クルーズ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 21.8万円56.7万円
クルーズの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純正ナビ ETC 禁煙車 ステアリングリモコン ライトレベライザー 車検9年3月 走行3.5万km

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT・純正ナビ・CD・DVD再生・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・ドラレコ・横滑り防止・電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減/純ナビフルセグ/BSM/HUD/Bカメラ/BT/クルコン/LEDヘッド/フォグ/オートライト/i-stop/車線逸脱警報/DSC/ステリモ/パドルシフト/スマートキー/オートAC/禁煙/ウィンカーミラー/純16AW/ETC/AUX/USB

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止 フルセグTV Bluetooth I-STOP Pスタート フォグ 純正AW ETC 喫煙車 擦り傷有 車検整備付き

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙 純正ナビTV Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    18.8万円

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  • シボレー クルーズ 1.3 SリミテッドII 4WD 4WD 四駆 シボレー 専用コンビシート ハード4WDモード オートエアコンリア席フラット ワンオーナー GM エアロ

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    29.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
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  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.3 LS CDチェンジャー ETC 純正AW 電格ミラー

    本体価格
    56.7万円

関東
348
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
172
70万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
124
73万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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デミオとクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  クルーズ
135万円227.9万円 新車時価格 105万円153.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1298~1498 排気量(cc) 1328~1490
92~116 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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