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デミオとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  クルーズ
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT クルーズコントロール 純正SDナビ デジタルインナーミラー 電動格納ミラー 純正16インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth HIDヘッドライト ミュージックサーバー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/安全装置/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/USB・Bluetooth音楽/パドルシフトクルーズコントロール/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ キーレスキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル(軽油) 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ XDツーリングLパッケージ コネクトナビ/バックカメラ/ディーゼル/ハーフレザーシート/ETC装着車

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ デミオ XD SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減プッシュスタート・キーレス・マツダ・デミオ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート 純正AW ルーフスポイラー 修復左P アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ・純正ナビ・フルセグTV(CD・DVD・BTオーディオ・USB)・バックカメラ・純正フロントフォグランプ・ダムド製シートカバー・ダムド製ドアトリム&センターパネル・保証書・取扱説明書

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/ナビ/ETC/シートヒーター前席左右/バックカメラ/

    本体価格
    69.8万円

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    21.8万円

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  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    30万円

関東
399
65.3万円
関西
168
67.6万円
東海
223
71.4万円
北海道
82
67.6万円
九州
156
65.1万円
東北
147
71.4万円
北陸・甲信越
117
71万円
中国
151
73.8万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  クルーズ
135万円227.9万円 新車時価格 105万円153.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1298~1498 排気量(cc) 1328~1490
92~116 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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