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インプレッサXVとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シボレー  エクスプレス
VS
24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 185万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
638 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減S 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ BSM Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 タイヤ新品 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    179万円

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  • シボレー エクスプレス ロードトレック190バーサタイル インバーター FF エアコン ボイラー 発電機

    本体価格
    289.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

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    298万円

  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス ロールーフ コンバージョン 走行証明有 リアサイド両開き ローダウン

    本体価格
    368万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    179万円

  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

関東
148
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
72
112.9万円
北海道
107
99.9万円
九州
59
103.8万円
東北
85
98.6万円
北陸・甲信越
77
104.2万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
17
386.6万円
関西
5
256.7万円
東海
10
313.3万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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インプレッサXVとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  エクスプレス
219.5万円332.6万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1995 排気量(cc) 5327
150 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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