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レジアスエースとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   シボレー  エクスプレス
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 185万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
760 中古車掲載台数 41
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタ・MID ナイトロパワーM16・TOYO

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 前後バンパーボディ同色塗装

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 廃盤カラー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 9人乗 TSS Bカメラ オ-トハイビ-ム ナビTV

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC リモコンキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタエアロ10.1型フリップダウン

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ レジアスエース パワーリフト付き 最大積載量1200Kg・トヨタ車体パワーリフト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGLダークプライム  積載1t 軽油 AT 内地中古 PS PW AC プッシュスター ロングスーパーGLダークプライム  積載1t

    本体価格
    235万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型 純正LEDヘッドライト TSS

    本体価格
    239万円

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  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

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    698万円

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    238万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

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    179万円

  • シボレー エクスプレス 1500パッセンジャー 

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    応談

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り使用 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 8ナンキャンピング 社外16AW 社外ナビ

    本体価格
    364.6万円

関東
245
246.7万円
関西
129
242.7万円
東海
87
246.3万円
北海道
76
254.9万円
九州
100
232.9万円
東北
66
231.2万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
13
208.5万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
17
386.6万円
関西
4
243.6万円
東海
10
313.3万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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トヨタ  レジアスエース   シボレー  エクスプレス
170.6万円529.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998~2982 排気量(cc) 5327
109~160 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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