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カマロとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
77万円~928万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 305万円~1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
145台 中古車掲載台数 46台
  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 WORK MEISTER20インチAW BC RACING車高調 ブレンボキャリパー MEGAN RACING足回りキット ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーション Pシート デジタルインナーミラー BOSEサウンド

    本体価格
    537万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2022年モデル メーカー保証継承 新品タイヤ交換

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 6200cc V8エンジン 赤レザー 純正20AW BOSE 温冷シート ヘッドアップディスプレイ 前後BREMBOブレーキ マグネティックライドコントロール ETC

    本体価格
    648万円

  • シボレー カマロ SS 2023年モデル 10速ATパドルシフト付 アドレナリンレッド SS専用ホイール SS専用エンジンフード BOSEスピーカー バケットレザーシート AppleCarplay AndroidAuto  ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    858万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ Z28エアロパーツ/タイミングベルト交換済み/デストリビューター交換済み/ボンネットダンパー/トランクダンパー/トランクイージークローザー/スペアキー

    本体価格
    298.9万円

  • シボレー カマロ Z28 正規D車 5.7 LS1 Wilwood 6potブレーキ レザーPシート ノック&オイルPセンサ Fポンプ Fタンクユニット PWレギュレータ交換済 本国ミラー&テール 外マフラー 外サス 18AW Fリップ LEDヘッド&フォグ オーディオ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • シボレー カマロ LT RS オーバーフェンダー・XYZ車高調・社外マフラー・20インチAW・エアロパーツ・レザーシート・Bostonスピーカー・バックカメラ・リアスポイラー・ETC・パワーシート・キーレス・ユーザー買取車

    本体価格
    184.8万円

  • シボレー カマロ ZL1 6200cc スーパーチャージャー 光岡BUBU物

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 限定20台 センターストライプ 専用プレート レカロパフォーマンスFバケットレザーシート Sヒーター&ベンチレーター INTトリムキット アクセサリーランプ ドラレコ ETC2.0 ブレンボキャリパー LED-HL 純正SS専用20AW

    本体価格
    898万円

  • シボレー カマロ SS マニュアル車 Giovanna22インチ FLOWMASTERマフラー 禁煙車

    本体価格
    398万円

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    558万円

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    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S レザーインテリアパック パフォーマンスシート 赤革 パノラミックグラスルーフ アクティブスポーツエグゾーストシステム パワートランク LSD メーカーナビ バックカメラ ドラレコ 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    506.3万円

関東
49台
599.8万円
関西
20台
631.3万円
東海
35台
523.7万円
北海道
3台
583.3万円
九州
11台
554.7万円
東北
4台
574.7万円
北陸・甲信越
2台
638万円
中国
17台
563.8万円
四国
4台
227.7万円
地域別台数
関東
19台
707.6万円
関西
10台
729.6万円
東海
11台
594.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
541.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
569.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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カマロとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ジャガー  Fタイプクーペ
516.2万円~940万円 新車時価格 699万円~2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~6168 排気量(cc) 1995~4999
275~461 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は145台、Fタイプクーペの中古車は46台掲載しています。
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