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アイ・ミーブ(軽)とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 98万円708万円
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87 中古車掲載台数 32
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電ヒートポンプシートヒーター

    本体価格
    58.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス 記録簿付

    本体価格
    23.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フル充電84km走行表示 100V充電ケーブル

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ ワンセグTV LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    27.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIB10.5Kwh 急速充電ポート ETC 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIB10.5Kwh 急速充電ポート

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 レザーシート ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    245万円

関東
26
37万円
関西
20
38.1万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
8
41.6万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
7
46.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
15
343.7万円
関西
4
415万円
東海
4
348.5万円
北海道
0
---
九州
6
369.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
2
618万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   シボレー  カマロコンバーチブル
226.2万円398万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
--- 排気量(cc) 1998
41~64 最高出力(馬力) 275~279
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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