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718ボクスターとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
438.9万円1759.8万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 98万円715.2万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
138 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト

    本体価格
    689万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーパッケージ レザーインテリア スポーツシート シートヒーター  スポーツエグゾースト PDLS 純正ナビ パークアシストセンサー 18インチBoxsterホイール

    本体価格
    712.3万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ ツートーンレザー PDLS

    本体価格
    1029.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ピュアホワイト/GTSインテリアPKG/エントリードライブ/PDLS付きキセノンヘッドライト/スポ-ツクロノPKG/スポ-ツデザインPKG/GTSロゴ入りスポ-ツシ-トプラス/オートエアコン/PASM/スポ-ツエキゾースト

    本体価格
    1078.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT・法人1オナ・OP160・レッド幌・スポーツクロノ・19ボクスターSホイール・スポーツシート+・PASM・トルクベクタリング・スポーツテールパイプ・PDLS・レーンチェンジ・GTステアリング・レザーインテリアpkg

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 アークティックグレー 6MT シートベンチレーション/ヒーター スポーツシートPlus エンボス加工ヘッドレスト ポルシェ・エントリ&ドライブ Boseプレミアムサウンドシステム スポーツクロノパッケージPlus

    本体価格
    1342万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK マジョーラフルラッピング 新車保証継承

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速MT 1オーナー スポーツエグゾースト PASM PDLS内臓バイキセノンヘッド 純正18AW PCMナビ カープレイ Bモニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    648万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 アドレナリンレッドレザー/オートエアコン/シートヒーター/ベンチレーション/電動ソフトトップ/純正アルミ/appleカープレイアンドロイドオート/LEDヘッドライト/パドルシフト/シボレーマイリンク/正規ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 コンバーチブルカスタム車輛

    本体価格
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  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規D車 1オーナー 赤レザー ドラレコ 純正20AW 電動ソフトトップ BOSE デジタルミラー HUD 温冷シート ETC AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 BREMBOブレーキ クルコン アンビエントライト

    本体価格
    518万円

関東
72
931.8万円
関西
24
988.8万円
東海
26
924.5万円
北海道
0
---
九州
5
921.6万円
東北
2
615.3万円
北陸・甲信越
5
958.7万円
中国
2
928万円
四国
2
1169万円
地域別台数
関東
14
329.7万円
関西
7
507万円
東海
2
533万円
北海道
0
---
九州
6
426.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
518万円
四国
0
---

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718ボクスターとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   シボレー  カマロコンバーチブル
658万円1514.3万円 新車時価格 602.6万円778万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1988~3995 排気量(cc) 1998
300~400 最高出力(馬力) 275~279
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は138台、カマロコンバーチブルの中古車は31台掲載しています。
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