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シビックとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  S-10ブレイザー
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
977 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 6MT・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ シビック タイプR 

    本体価格
    638.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6MT F.S.Rエアロキット シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンキープ ETC

    本体価格
    194万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT VTECターボ 大型リアスポイラー ロッソモデロマフラー 禁煙車 ホンダセンシング レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • ホンダ シビック 1.5 電動サンルーフ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/DOPテールゲートスポイラ/DOPフロントグリルガーニッシュ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC2.0/純正18インチAW/レーダークルコン/レーンキープ

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ/ETC/ドラレコ/BOSEオーディオ 装備

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 実走 USDMベース 箱替 AC無事!

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/ビルトインETC/純正エンジンスターター/スペアキー有

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
329
283.2万円
関西
131
300.5万円
東海
186
292.9万円
北海道
10
257.4万円
九州
125
317.8万円
東北
51
263.2万円
北陸・甲信越
58
286.4万円
中国
57
272.4万円
四国
30
349万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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シビックとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  S-10ブレイザー
319万円440.3万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 4295
141~182 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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