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インプレッサXVとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  S-10ブレイザー
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
499 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ VDC ETC

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグTV  クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート 革シート クルーズコントロール パドルシフト スマートキー サンルーフ 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター ETC アイサイト 純正17インチAW

    本体価格
    123.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-S アイサイト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    194.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ヒーター付き黒本革シート スマートキー パドルシフト ETC レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ HID オートライト オートミラー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/Bluetooth対応SDナビ/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/パドルシフト/レーダークルコン/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD オートライト機能・ヘッドライトウォッシャー・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・ルーフレール・リヤフォグ・17インチアルミホイール

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
102
97.9万円
関西
41
111.9万円
東海
41
102.5万円
北海道
95
89.3万円
九州
48
95.2万円
東北
73
93.7万円
北陸・甲信越
70
96.5万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  S-10ブレイザー
219.5万円332.6万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1995 排気量(cc) 4295
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は499台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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