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クラウンクロスオーバーとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  カプリスワゴン
VS
314.8万円678万円
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中古車相場 238万円328万円
カプリスワゴンの相場表を見る
949 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ 純正ナビトヨタセーフティセンス パーキングアシスト レーダークルーズコントロール デジタルインナー シートヒーター エアシート BSM クリアランスソナー ビルトインETC2.0

    本体価格
    438.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 BSM HUD パワーバックドア ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ナビ連動ドラレコ ビルトインETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0 BSM BT接続

    本体価格
    466万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙 モデリスタエアロ サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 本革シート メモリーシート ベンチレーション LEDヘッド&フォグ 純正21インチアルミ パワーバックドア ETC

    本体価格
    556.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正Dオーディオ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙 モデリスタ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス ブラインドスポットモニター デジタルミラー 黒革 ベンチレーション パワーバックドア 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    501.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV シートヒーター シートクーラー 黒革シート メモリー付パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    379.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    515.1万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー カプリスワゴン ウッド 

    本体価格
    応談

  • シボレー カプリスワゴン ベンチコラム カプリスワゴン 1ナンバー NOxPM適合 ローダウン 22インチメッキアルミ

    本体価格
    応談

関東
248
434万円
関西
129
437.3万円
東海
187
440.3万円
北海道
56
457.1万円
九州
127
455万円
東北
65
450.6万円
北陸・甲信越
41
453万円
中国
53
455.9万円
四国
43
448万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238万円
東海
2
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  カプリスワゴン
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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