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アトレーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとサバーバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シボレー  サバーバン
VS
25万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
878 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ アトレー スローパー 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 補助シート プッシュスタート スマートアシスト レーダークルーズコントロール  両側パワスラ クリアランスソナー 純正ナビ TV バックモニター スペアキー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア  ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン プッシュスタートエンジン コーナーセンサー前後 アイドリングストップ USB充電ジャック

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 電動格納式ドアミラー 両側パワースライド

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ付 両側電動

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙 4WD ターボ ワンオーナー 車中泊サンシェード ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト 追従クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行54056キ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済み未使用車!!

    本体価格
    180万円

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  • シボレー サバーバン ベース 17インチホイール ローダウン 1ナンバー登録2名定員 リアシートあり LEDヘッドライト ユーザー買取 全塗装 観音開きリアハッチ

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    本体価格
    応談

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    178.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 

    本体価格
    応談

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    165万円

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    本体価格
    109.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.3 V8 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    223万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD リフトアップ アイアンミラー アイスブルー 切り替4WD アメリカンレーシング フローマスターマフラー シート張り替 ルーフ張り替 オートチェック有 マイルOK 1ナンバー登録

    本体価格
    348万円

関東
280
176.5万円
関西
134
174.9万円
東海
145
184.4万円
北海道
26
186万円
九州
73
168.1万円
東北
59
200.1万円
北陸・甲信越
74
185.2万円
中国
55
175.5万円
四国
32
162.8万円
地域別台数
関東
12
237.6万円
関西
7
308万円
東海
17
215.6万円
北海道
8
242.2万円
九州
1
238万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
124.4万円
中国
3
241万円
四国
2
208万円

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ダイハツ  アトレー   シボレー  サバーバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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