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オデッセイとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  シェビー
VS
14.5万円561.5万円
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中古車相場 349.8万円559万円
シェビーの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 両側電動ドア 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ 前席パワーシート シートヒーター リアオートエアコン LEDヘッド ETC2.0 BSM オットマン

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ認定中古車 1年保証 ナビ バック

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチプレミアインターナビ CD/DVD Bluetooth対応 フルセグTV 後席モニター 運転席・助手席シートヒーター 両側パワースライドドア ETC2.0 純正18インチAW 純正ドラレコ

    本体価格
    403万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 4WD 両側パワスラ 安心パッケージ

    本体価格
    151.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    365.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 1年保証 両側電動スライドドア ETC バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート クルコン フルセグTV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ドラレコ フルセグ メモリナビ シートヒ

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両側電動スライドドア/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミホイール

    本体価格
    164万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 10型ナビ 両側パワスラ ACC BSM ホンダセンシング ハイブリッド コーナーセンサー サイドミラーヒーター ドラレコ ウォークスルー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G30 シェビーバン キャンピングカー G30 VAN キャンピングカー 10人乗り ルーフエアコン ベッドシート シンク 電子レンジ ブルーインテリア ウッドパネル バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    応談

関東
666
209.2万円
関西
242
204.1万円
東海
204
247.6万円
北海道
56
151.5万円
九州
164
201.6万円
東北
119
184.5万円
北陸・甲信越
102
236.8万円
中国
92
232.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
2
384.9万円
関西
10
465.8万円
東海
1
360万円
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとシェビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  シェビー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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