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フォレスターとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  シェビー
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 349.8万円559万円
シェビーの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 15
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 自社メンテナンス車両 社外ナビTV バック

    本体価格
    372万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONESOUNDナビ/フルセグTV/バックカメラ/アイサイトコアテクノロジー/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/ルーフレール

    本体価格
    173.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ドライバーモニタリングシステム パワーリヤゲート SRVD 後退時ブレーキアシスト シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD リヤビークルディテクション パワーバックドア ルーフレール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ CD/DVD

    本体価格
    196.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    225.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 元弊社社用車

    本体価格
    310.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD ダイアトーンナビ・LEDライナー・本州仕入・スマートリアビューM・F/S/Bカメラ・BSM・衝突軽減B・電動リアゲート・シート&ステアリングヒーター・純正ドラレコ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    368.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューカメラ ドラレコ ETC2.0 パナソニック製SDナビ フルセグ BluetoothAudio ルーフレール 後退時ブレーキアシスト サンルーフ

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正8型ナビTV/バック・フロント・サイドカメラ/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポット/アイサイト/パワーバックドア/前後シートヒーター/レーダークルーズ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 12ヶ月カープレミア保証付 純正ナビ ETC フルセグTV  全席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    559万円

関東
577
241.9万円
関西
220
248万円
東海
275
249.7万円
北海道
199
211万円
九州
160
248.3万円
東北
175
234.9万円
北陸・甲信越
181
203.7万円
中国
70
233.8万円
四国
32
240.9万円
地域別台数
関東
2
384.9万円
関西
10
465.8万円
東海
1
360万円
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとシェビーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  シェビー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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