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クラウンとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  シェビー
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 298万円407万円
シェビーの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ BSM 衝突軽減 三眼LED パワーシート 純正18AW ドラレコ ETC レーダークルーズ デュアルエアコン スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    327万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オーナー モデリスタエアロ&21AW 1オーナ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減B 360°カメラ 衝突安全ボディ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期 モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 前席+後席シートヒーター メーカーナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール プリクラッシュ ETC

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 純正ナビ トヨタセーフティ デジタルインナーミラー パノラミックビュー レザーシート ブラインドスポットモニター サンルーフ 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタセーフティセンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ACC フルセグ Bluetooth ETC2.0 パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/フルLEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ/革巻きステアリング/パワーシート

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ムーンルーフ・黒レザーシート・デジタルインナーミラー・シートエアコン・ETC2.0・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン キーレス/電動シート/禁煙車

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G30 シェビーバン キャンピングカー G30 VAN キャンピングカー 10人乗り ルーフエアコン ベッドシート シンク 電子レンジ ブルーインテリア ウッドパネル バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン スポーツバン

    本体価格
    298万円

関東
465
367.4万円
関西
278
372.8万円
東海
293
343.4万円
北海道
83
354.1万円
九州
196
368.6万円
東北
111
360万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.4万円
四国
29
347.1万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
7
396万円
東海
1
337万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとシェビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  シェビー
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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