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クロスロードとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   シボレー  アバランチ
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
145 中古車掲載台数 25
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD クロスロード 2000cc 4WD リフトアップ マッドタイヤ アルミ エンジンスターター ワイドナビ 3列シート

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装済・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・バックカメラ・純正ナビ・オートエアコン・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 新品アルミ・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)AMJコンプリートカスタム バックカメラ 内装パネル塗装済 HIDライト メモリーナビ ETC 新品タイヤ 新品アルミホイール バックカメラ キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi リフトアップ 新品タイヤ ラプターライナー

    本体価格
    194万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ マッドタイヤ/社外ホイール/ETC/ナビ/ワンセグ/キーレス/3列シート/7人乗り/アウトドア/キャンプ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正ナビ/ワンセグ ETC  バックカメラ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    74万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    178.8万円

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    190万円

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    本体価格
    178.8万円

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    178.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
47
127.4万円
関西
23
95万円
東海
21
110.2万円
北海道
14
91.6万円
九州
21
102.3万円
東北
9
87万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
99.4万円
四国
3
89.6万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
18
191.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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クロスロードとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   シボレー  アバランチ
193.2万円291.9万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1799~1997 排気量(cc) 5300~6000
140~150 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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