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LCとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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LCとアバランチの中古車情報を比較する

レクサス  LC   シボレー  アバランチ
VS
565万円2100万円
LCの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
222 中古車掲載台数 19
  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ レクサスセーフティセンス

    本体価格
    743.2万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ LEXUSセーフティー+/マークレビンソン/HUD

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDフルエアロ仕様車オプション21AW

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/LEXUSセーフティ/禁煙

    本体価格
    918万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車高調

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ MZ SPEEDエアロ

    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

    本体価格
    1035万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン 21インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    945万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ F/S/R/トランク OPカラーHUD

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

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    193.7万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ レザー 革シート ナビ バックカメラ ETC

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

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  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

関東
57
932.6万円
関西
53
946.8万円
東海
41
847万円
北海道
14
846.6万円
九州
31
898.8万円
東北
3
835.3万円
北陸・甲信越
5
905.2万円
中国
13
884.4万円
四国
5
946.2万円
地域別台数
関東
4
164.8万円
関西
1
228.5万円
東海
9
202.6万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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LCとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   シボレー  アバランチ
1300万円1760万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3456~4968 排気量(cc) 5300~6000
299~477 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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