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コペンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエルカミーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  エルカミーノ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン セロ S 660 R7年式 試乗車UP キーフリー 142

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレスエントリー AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/BT/TV/CD/DVD ETC 電動オープンルーフ ターボエンジン LED前ライト 16インチAW ハロゲンフォグ 7速シーケンシャルCVT スマートキー シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグSDナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・フォグランプ・前席シートヒーター・ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID シートヒーター SDナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動OP5速MTミニライト15AWSDナビBモニ保証

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 コーティング施工済 純正ナビ 電動オープン 前席シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth音楽 プッシュスタート 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    171.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    598万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    295万円

  • シボレー エルカミーノ 1986年式 エルカミーノ(5代目)5LV8AT 1986年式 エルカミーノ(5代目) 5L V8 AT 乗車定員3人

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ SBC305 V8 VIAIRハイスピードエアサス ビンテージエアー エアコン 1ナンバー登録 NOX PM適合車 ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

関東
478
132.1万円
関西
252
142.1万円
東海
300
139.8万円
北海道
35
115.8万円
九州
251
115.4万円
東北
65
117.1万円
北陸・甲信越
89
137.5万円
中国
105
126.2万円
四国
57
122.8万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
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コペンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シボレー  エルカミーノ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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