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GSハイブリッドとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   シボレー  エルカミーノ
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
295 中古車掲載台数 17
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ スピンドルエアロ/BSM/本革/新品20インチAW&新品タイヤ/シートヒーター/エアシート/パワートランク/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/フルセグ/オートクルーズコントロール

    本体価格
    162万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロBBS19インチアルミ後期

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 本革シート 純正メモリーナビ 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン バックカメラ フルセグTV Bluetooth ブレーレイ再生 パワーシート ETC2.0

    本体価格
    254万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正12.3インチナビTV バックモニター ムーンルーフ 赤本革シート シートヒーター ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ スピンドルフロントバンパー 3眼LEDヘッドライト 本皮 パワートランク 車検令和8年12月 HDDナビ Bluetooth DVD 地デジ バックモニター ETC サイドブラインド

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/LEDヘッドランプ/黒革シート/電動パーキングブレーキ/セーフティシステムプラス/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    290万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    172万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期/衝突軽減/マークレビンソン/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    219.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

関東
118
220.8万円
関西
50
244.5万円
東海
53
213.2万円
北海道
1
338万円
九州
43
219.1万円
東北
9
194.6万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
7
290.9万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
5
477万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GSハイブリッド   シボレー  エルカミーノ
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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