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CTとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   シボレー  ベルエア
VS
48.8万円394.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
472 中古車掲載台数 14
  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルエアロ/クリアランスソナー/黒革/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハンドルヒーター/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/CD&DVD再生可/フルセグ地デジ

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    96.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 純正10.3型ナビ フルセグ 2.0ETC ブルーレイ再生 シートヒーター パワーシート ドラレコ レーダークルコン クリソナ 純正17AW パドルシフト スマートキー

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ロングラン保証付き

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTVバックカメラ 革シート 電動シート パドルシフト ビルトインETC クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ファブリックシート(ブラック) ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム Fスポーツ専用17インチAW Fスポーツ専用スピンドルグリル(メタリックブラック/漆黒メッキモール)

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 横滑り防止装置 障害物センサー クルーズコントロール パワーシート 純正アルミ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正10.3型ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 前席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    291.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1705万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    349.9万円

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    応談

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    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

関東
133
170.2万円
関西
78
177.3万円
東海
83
150万円
北海道
6
126.5万円
九州
82
188.6万円
東北
32
144万円
北陸・甲信越
14
144.7万円
中国
34
165.2万円
四国
10
150.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
799.9万円
東海
8
1329.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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CTとベルエアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シボレー  ベルエア
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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