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アウトランダーPHEVとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  シルバラード
VS
52万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
268 中古車掲載台数 26
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/電気温水ヒーター/パワーバックドア/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/AC100V/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド

    本体価格
    215.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 残存74パーセント 本革シ-ト 電温ヒーター AC100V 後側方車両検知 アルパイン製ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト シ-トヒ-タ- 障害物センサ- 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD レーダークルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ 純正SDナビ 電動リアゲート 本革シート 地デジTV Bluetooth対応 パワーシート ETC 禁煙車 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ 社外ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ALPINEフローティングナビ・後席モニター ETC連動 全方位カメラ レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 後側方車両検知警報 横滑り防止装置 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    246.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD OP:アシスト追加機能/マルチアラウンドモニター/禁煙車/ステアリングヒーター/シートヒーター/パナソニック製ナビ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD ロックフォードプレミアム F&Rクリアランスソナー クルーズコントロール ビルシュタイン

    本体価格
    179万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車  電気温水式ヒーター 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ロックフォードプレミアムサウンド 温熱黒革シート 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート プッシュスタート LEDライト レーダークルーズ

    本体価格
    132.7万円

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    本体価格
    998万円

関東
83
182.8万円
関西
20
203.4万円
東海
54
157.3万円
北海道
17
180.1万円
九州
21
204.3万円
東北
42
178万円
北陸・甲信越
24
181.6万円
中国
4
185.9万円
四国
3
223.3万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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アウトランダーPHEVとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  シルバラード
332.4万円529.4万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1998~2359 排気量(cc) 4800
118~128 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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