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GSハイブリッドとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トラバース
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期Fスポーツフェイス3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウインカー 後期LEDテール ブラウン革シート ETC クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター・クーラー パワーシート 18インチAW

    本体価格
    149万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI エアロパーツ 電動ムーンルーフ 内装グレーインテリア本革シート

    本体価格
    97.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/後期型/全画面SDナビ/茶本革/ セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート カードキー エンジンスターター クルコン 前後シートヒーター 電動シェード パドルシフト メモリー付Pシート ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    175万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ フルセグ BTオーディオ 黒革シート ベンチレーター バックカメラ パワートランク リアシートヒーター ETC スマートキー2 レーダークルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ベージュ革 ACC 純正ナビ シートエアコン

    本体価格
    191.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ パワーバックドア 革シート パワーシート

    本体価格
    115.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ LEDヘッドライト/本革シート/エアーシート/カードキー/ACC/BSM/PCS/パワートランク

    本体価格
    125万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 社外スピンドルエアロ VALD20インチAWプリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    116.7万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
121
220.4万円
関西
52
240.6万円
東海
54
215万円
北海道
1
338万円
九州
43
219.1万円
東北
8
197.1万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
6
288万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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GSハイブリッドとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トラバース
580万円900万円 新車時価格 498万円610万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2493~3456 排気量(cc) 3564
178~295 最高出力(馬力) 285
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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