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GSハイブリッドとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トラバース
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円105万円
トラバースの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型/モデリスタエアロ/三眼LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ スマートキー LEDヘッドライト&LEDフォグ ムーンルーフ 純正メーカーナビ&フルセグ&DVD バックモニター 革シート&シートヒーター 純正アルミ ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    171万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 黒革 RS-Rダウンサス ノイズリダクション19インチAW Fスポーツ専用スピンドルグリル ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット ソナー Pトランク 前後ドラレコ  車検整備付

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDフルエアロ&スポーツマフラー・三眼フルLED+AHS・オレンジキャリパー・Fスポーツ専用ダークローズインテリア・レクサスセーフティ+・BSM・パワートランク・TVキャンセラー・ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 1年無制限距離保証付 自社ユーザー買取車

    本体価格
    287万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/衝突安全ボディ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL BSM HUD Pトランク OP19AW ソナー 本革

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 新品後期Fスポ仕様スピンドルフルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

  • シボレー トラバース グレード LT 三井物産正規ディーラー車 

    本体価格
    78万円

関東
97
223.5万円
関西
55
237.4万円
東海
42
198万円
北海道
2
283万円
九州
35
228.2万円
東北
10
174.4万円
北陸・甲信越
4
166.6万円
中国
8
234.6万円
四国
7
213.6万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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GSハイブリッドとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  トラバース
580万円900万円 新車時価格 498万円610万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2493~3456 排気量(cc) 3564
178~295 最高出力(馬力) 285
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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