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インプレッサスポーツとK1500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  K1500
VS
18万円274.9万円
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中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
1188 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト ETC クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD Btオーディオ ETC ソナー LEDフォグ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth バックカメラ オートクルーズ パドルシフト アイドリングストップ ETC トラクションコントロール オートライト 左右パワーシート

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール ・ブラインドスポットモニター アイドリングストップ パドルシフト ドアミラーヒーター 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    169.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD エンスタ ナビ フルセグ ディスク BT バックカメラ ETC車載器 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突警告 アイドリングストップ スマートキー 16インチAW パドルシフト 電格ミラー

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    116.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 シボレーK1500 

    本体価格
    250万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    応談

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

関東
309
105.3万円
関西
113
112.6万円
東海
120
120.5万円
北海道
169
95.3万円
九州
100
110万円
東北
155
108.7万円
北陸・甲信越
139
107.2万円
中国
66
124.2万円
四国
17
104.6万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとK1500のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   シボレー  K1500
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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