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ESとK3500を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シボレー  K3500
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 298万円318万円
K3500の相場表を見る
459 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/黒革シート/ベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/BSM/ETC/

    本体価格
    369.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー ベンチレーション メモリーパワーシート

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 衝突回避/被害軽減ブレーキ・全周囲カメラ

    本体価格
    421万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ/ベージュ革シート/セーフティシステムプラス/BSM/PKSA/カラーヘッドアップディスプレイ/純正18インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/ナビ/TV/ベンチレーション/シートヒータ

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス ES 300h 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    356万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    492.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証  ハンズフリーパワーバックドア デジタルインナーミラー スペアタイヤ

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/デジタルDミラー/パノラマビュー

    本体価格
    449万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティシステムプラス ベージュ革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー ブラインドスポット 三眼LEDヘッド メモリー付パワーシート 純正18インチAW ウッドコンビステアリング 禁煙車

    本体価格
    444.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド 赤合皮スポーツシート メモリー付パワーシート シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    456.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K3500 デューリー 4WD 新車並行車 フロントベンチシート フロント社外オーバーフェンダー 6人乗り

    本体価格
    318万円

  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

関東
136
411.4万円
関西
105
394.7万円
東海
90
406.7万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
438.2万円
東北
17
406.6万円
北陸・甲信越
17
507.8万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
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ESとK3500のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  K3500
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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