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ハイゼットカーゴとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 249.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
3435 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC車載器 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 電動ウインチ 8ナンバー 介護タクシー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ドラレコ パワステ エアコン付 Wエアバック 左右スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 ターボ プッシュスタート スマートキー スマートアシスト 電動格納ミラー プライバシーガラス リア分割シート オーバーヘッドコンソール 禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4WD エアコンクーラー パワステ CD パワーウィンドウ キーレス 両側スライドドア 4WD

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 外装色マットブラック・LINE-Xペイント・リフトアップ・社外AW・フルカスタム

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    385万円

  • シボレー K-5ブレイザー カスタムデラックス ビンテージエアー ダコタデジタルメーター 350エンジン

    本体価格
    応談

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    498.9万円

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー シルバラード 角目ニ灯 リフトUP ブルーモケットシート 天張り張替済み

    本体価格
    399万円

  • シボレー K-5ブレイザー ディーラー車 リフトアップ V8 

    本体価格
    249.7万円

関東
980
88.2万円
関西
484
83.6万円
東海
349
85.3万円
北海道
166
88.4万円
九州
595
83.7万円
東北
286
90.8万円
北陸・甲信越
221
95.5万円
中国
205
82.4万円
四国
149
83.4万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
374.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  K-5ブレイザー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3435台、K-5ブレイザーの中古車は17台掲載しています。
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