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ハイゼットトラックとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  K-5ブレイザー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 299.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
4084 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    111.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 ‐7℃設定 AT ETC バックカメラ スマートアシスト バックソナー ドライブレコーダー ESC プラスチックスノコ 片側90度ストッパー

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター製 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー ヒルホールドシステム VSC&TRC CVT

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー 2コンプ 強化サス プッシュスタート コーナーセンサー 左右90度ストッパー スノコ マット バイザー オプション51万

    本体価格
    268.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル車 4WD セーフティサポート3 エアコン パワステ ライトレベライザー 運転席エアバッグ 車検R8年6月 走行10699km 取扱説明書

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT車 パートタイム4WD 衝突衝突回

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    569万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    540万円

  • シボレー K-5ブレイザー ディラー車 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー 2WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ディーラー車 リフトアップ V8 

    本体価格
    299.7万円

関東
860
115.7万円
関西
700
115.4万円
東海
387
120.6万円
北海道
197
109.4万円
九州
676
99.5万円
東北
408
106.6万円
北陸・甲信越
375
106.6万円
中国
273
101.8万円
四国
208
96.5万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
473.8万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
424.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

K-5ブレイザーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  K-5ブレイザー
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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