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オデッセイとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1731 中古車掲載台数 20
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9型SDナビ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア ハーフレザー パワーシート LEDヘッド バックカメラ ETC 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    255.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 HondaSENSING ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 運転席8ウェイパワーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    348万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4アブノルート 純17AW・Aストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ ETC マルチビューカメラ ブラ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正インターナビ 後席モニター マルチビューカメラ サイドSRCエアバック 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア スマートキー2個 オートLEDヘッドライト 禁煙車 ETC フルセグTV DVD

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ・社外ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 100V電源 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    379.9万円

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    385万円

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    569万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー シルバラード 内装・天張り・ダッシュボード・シートレストア済み車両

    本体価格
    449万円

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

関東
680
211.6万円
関西
243
204.8万円
東海
211
244.1万円
北海道
57
154.4万円
九州
164
200万円
東北
120
184.6万円
北陸・甲信越
112
237万円
中国
98
225.1万円
四国
46
211.3万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  K-5ブレイザー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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