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ESとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シボレー  K-5ブレイザー
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
440 中古車掲載台数 20
  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート 禁煙 デジタルアウターミラー ナビTV Bluetooth サンルーフ 電動リアゲート LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    274.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/赤革/純正12.3型ナビ/バックカメラ/追従クルコン/レーンキープアシスト/3眼LEDヘッドライト/オートハイビームパワーシート/シートメモリー/シートベンチレーション/BSM/ETC

    本体価格
    457.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 赤革シート サンルーフ  20インチ社外ホイール シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート ハンドルヒーター サンシェード 4本出しマフラー

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス ES 300h ワンオーナー/本革エアシート/PCS/BSM/LTA/PKSA/コーナーセンサー/サンルーフ/純正アルミ/リアサンシェード

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 後期型 オレンジキャリパー 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ パワーシート シートヒーター フルセグTV ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    372.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 本革 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    380.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター CD DVD再生機能 メモリーナビ メディアプレイヤー接続 パワーシート 本革シート LEDヘッドライト スマートキ― ETC バックモニター

    本体価格
    408万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 本革シート 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 3眼LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    348.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン ムールーフ ブラインドスポット セーフティシステムプラス 純正12.3インチナビ バックカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 三眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    569万円

関東
124
408.3万円
関西
106
394.2万円
東海
84
399.6万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
442.8万円
東北
17
400.6万円
北陸・甲信越
17
508.4万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
473万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
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ESとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  K-5ブレイザー
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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