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フォレスターとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   シボレー  K-5ブレイザー
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト HID アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    86万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ ETC2.0 ドライブレコーダー ブルーレイ シートメモリー AVH パワーリヤゲート ドライバーモニタリングシステム ステアリングヒーター スマートリヤビューミラー

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ フルセグTV 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    169万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE/アイサイト/パワーシート

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロールパワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート クリアランスソナーETC

    本体価格
    262.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ バック&フロントカメラ ナビ連動ドラレコ ルーフレール・電動リヤゲート・キーレスアクセス・電動シート・サイドカメラ・後側方警戒支援システム・リヤコーナーセンサー・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 全席シートヒーター レーダークルーズ リアビーグルモニタリング LEDヘッド オートライト 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    150.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正ダイアトーンナビ フロント・サイド・バックカメラ スマートリアビューミラー 茶革シート ETC 純正18インチアルミ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    245.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 視界拡張 パワーバックドア DIATONEサウンド 8型ナビ デジタルインナーミラー ルーフレール 禁煙車 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    392.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    488万円

関東
564
237.7万円
関西
215
246万円
東海
273
249.9万円
北海道
200
209.3万円
九州
164
248.8万円
東北
175
236.8万円
北陸・甲信越
174
201.9万円
中国
67
233.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
5
499.3万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  K-5ブレイザー
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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