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ルークスとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとソニックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  ソニック
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
6889 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動ドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ ドライブレコーダー 両側スライドドア 片側電動

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1年保証付 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ エマージェンシーブレーキ 全方位モニター 電動スライドドア ETC ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン リアサーキュレーター

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位 両側パワスラ プロパイ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正エンジンスターター 両側電動スライドドア プッシュスタート アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト ステコン クルーズコントロール 電動パーキング ホールドスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ TV ツートン色

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
1868
126.5万円
関西
1016
130.6万円
東海
990
134.1万円
北海道
261
124.4万円
九州
1073
127.8万円
東北
614
130.5万円
北陸・甲信越
435
130.7万円
中国
421
134.7万円
四国
211
123.6万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
1
33.8万円
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとソニックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シボレー  ソニック
167.2万円246.3万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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