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RXとC2を比較! - みんなの比較車種

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RXとC2の中古車情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  C2
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
1667 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 300 Fスポーツ CPO認定中古車 パノラマルーフ 三眼LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター セカンドシートヒーター

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 温冷赤革シート ステアリングヒーター メモリー付パワーシート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 三眼LEDヘッドライト 電動Rゲート ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ/全周囲モニター/マークレビンソン/電動リアゲート/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    469.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD ワンオーナー 禁煙車 パノラマルーフ マークレビンソンサウンドシステム ソリスホワイトセミアリン本革シート デジタルインナーミラー 輻射ヒーター 電動セカンドシート  ルーフレール  寒冷地仕様 当店買取

    本体価格
    844.3万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ルーフレール パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    1042.9万円

  • レクサス RX 450h 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト HUD バック/サイドカメラ ビルトインETC2.0 EVMODE ステリモ

    本体価格
    279.4万円

  • レクサス RX 450h パノラマルーフ ルーフレール BSM

    本体価格
    398万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 14型ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/ホワイトレザーシート/禁煙車/ワンオーナー/パーキングアシスト/パワーバックドア/BSM/HUD/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    684.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 本革シート ETC

    本体価格
    318.9万円

  • レクサス RX 450h ブラック シークエンス ルーフレール パノラマルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ   セカンドシートヒーター

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
402
509.2万円
関西
296
519.1万円
東海
398
545.3万円
北海道
88
466.8万円
九州
224
497万円
東北
64
469.9万円
北陸・甲信越
98
438.7万円
中国
61
536.8万円
四国
36
468.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C2の中古車を探す

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RXとC2のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  C2
664万円903万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
2393~2487 排気量(cc) 1360~1587
185~279 最高出力(馬力) 75~125
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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