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C3とローマを比較! - みんなの比較車種

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C3とローマの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フェラーリ  ローマ
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
202 中古車掲載台数 63
  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC カープレイ 純正AW スマートキー 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / アンドロイドオート&アップルカープレイ / ナビ / 地デジ / クリアランスソナー / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / Bluetooth / バックカメラ / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.3万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビTV BSM LDW ASR パーキングアシスタンス クルコン

    本体価格
    142万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 記録簿 禁煙車 ナビTV バックカメラ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ドライブレコーダー前後 レーダー探知機 スペアスマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    67.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    94万円

  • シトロエン C3 セダクション 自社/ローン/対応/甲府/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システムエアコン/キーレスエントリー/ナビ

    本体価格
    4.8万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 ETC Bカメラ Pスタート オートAC スマートキー オートライト バックソナー アイドリングストップ クルコン レーンアシスト 純正AW ハーフレザーシート

    本体価格
    84万円

  • シトロエン C3 シャイン Applecarplay バックカメラ クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 ブラインドスポットアシスト 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    116.7万円

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    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H マグネライド Apple Carplay ベンチレーテッドシート サラウンドビュー ADASフルパッケージ SFエンブレム

    本体価格
    2600万円

関東
70
85.9万円
関西
28
115万円
東海
46
110.4万円
北海道
6
113.5万円
九州
20
88.8万円
東北
12
100.5万円
北陸・甲信越
15
88.2万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
25
2818.2万円
関西
10
2621万円
東海
15
2712.2万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
2698.8万円
四国
0
---

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C3とローマのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フェラーリ  ローマ
339万円374万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1199 排気量(cc) 3855
101 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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