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C3とパンダを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   フィアット  パンダ
VS
10万円345万円
C3の相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
202 中古車掲載台数 163
  • シトロエン C3 シャイン CarPlay AndroidAuto クルコン LEDライト 純正16インチAW レーンアシスト バックカメラ ATハイビーム BLIS クリアランスソナー スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ地デジ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ タイベル交換済み

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アクティブセーフティブレーキ/レーンデパーチャーウォーニング/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ESC/パーキングセンサー

    本体価格
    79.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    90万円

  • シトロエン C3 シャイン ディーラー車 コントラストルーフ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay アンドロイドオート Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クルーズコントロール クリアランスソナ- バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • シトロエン C3 マックス ハイブリッド バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電 キーレスエントリー Bluetooth USB接続 オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C3 シャイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 障害物ソナー

    本体価格
    86.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 

    本体価格
    49.5万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 検 2年/後期/黒革/クルコン/Bluetooth/ETC/AUX/USB/フォグ/MTモード/Rフォグ/キーレス/電格ミラー/パドルシフト/16AW/AAC

    本体価格
    15万円

  • シトロエン C3 シャイン ツートンカラー ETC クルーズコントロール バックカメラ オートA/C ターボ

    本体価格
    119万円

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    149万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー ETC 純正オーディオ ルーフレール キーレスエントリー 純正15インチAW

    本体価格
    109.9万円

関東
61
97.5万円
関西
25
115.8万円
東海
52
146.4万円
北海道
7
105.7万円
九州
18
120.5万円
東北
12
51万円
北陸・甲信越
17
144.2万円
中国
6
146.7万円
四国
4
153.3万円
地域別台数
関東
56
88万円
関西
37
102.8万円
東海
19
132.2万円
北海道
6
143.4万円
九州
21
91.9万円
東北
5
74.2万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
11
86.5万円
四国
3
51.3万円

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C3とパンダのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フィアット  パンダ
339万円374万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1199 排気量(cc) 875
101 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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