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C3とエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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C3とエリシオンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  エリシオン
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
191 中古車掲載台数 118
  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM Bカメラ パ-クセンサ- 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay Android Auto BT USB LEDヘッドライト インテリジェントハイビ-ム クルコン ETC 純正16インチAW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    171.6万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    150万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    121.9万円

  • シトロエン C3 ELLE ハーフレザーシート Applecarplay AndroidAuto LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト ブラインドスポット アクティブセーフブレーキ

    本体価格
    194.9万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 禁煙正規D車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    111.8万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 限定車・ミストラルレザーシート・ブリリアントブラック センターコンソール&インナードアハンドル・革巻きステアリング(クロームアクセント付き)・パルファムエアフレッシュナー16インチAW・社外ナビ・TV・ETC

    本体価格
    52万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証 クルーズコントロール レーンキープアシスト AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン C3 シャイン Sキー Aストップ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    66万円

  • シトロエン C3 フィール /三重県/ガリバーLIBERALA三重

    本体価格
    111.1万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 Applecarplay バックカメラ bluetooth クルーズコントロール スマートエントリー 純正16インチアルミホイール コネクテッドカム ブラインドスポット ETC 禁煙車

    本体価格
    99.3万円

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    74.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    40.9万円

関東
71
87.2万円
関西
26
116.6万円
東海
42
105.8万円
北海道
4
95.3万円
九州
19
88.7万円
東北
10
80.5万円
北陸・甲信越
13
93.9万円
中国
4
131.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
58
54.5万円
関西
13
70.9万円
東海
5
73.2万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
15
53.5万円
北陸・甲信越
6
51.2万円
中国
3
50.7万円
四国
5
45.3万円

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C3とエリシオンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  エリシオン
339万円374万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1199 排気量(cc) 2354~3471
101 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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