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ハイゼットカーゴとC4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとC4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C4
VS
8.8万円419万円
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中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
3090 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC スマートキー イモビライザー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ サポカーSワイド適合 スマートインナーミ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ DAT MナビTV Bカメラ キーレス PWウインド

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 禁煙 両側スライド 純正オーディオデッキ

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 下廻防錆CDエンスタ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT 新品タイヤ 純正ラジオ

    本体価格
    73万円

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関東
789
90.8万円
関西
432
78.6万円
東海
370
86.2万円
北海道
130
86万円
九州
543
78.3万円
東北
287
88万円
北陸・甲信越
202
93.8万円
中国
176
81.2万円
四国
161
88.3万円
地域別台数
関東
7
116.1万円
関西
14
215.3万円
東海
13
340.4万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
260.8万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
363万円
四国
1
74.8万円

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ハイゼットカーゴとC4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C4
104.5万円168.3万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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