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サンバーとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 7万円~379.2万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
451台 中古車掲載台数 3246台
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検令和9年6月/Bluetooth・TV・ナビ

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター MT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD アイドリングストップ搭載車

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 切替式 5速 リフトアップ対応可 タイミングベルト交換済み 4気筒 ハイルーフ

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター フルフラット 集中ドアロック 軽貨物登録対応

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT ハイルーフ 最終型 リアヒーター キーレスキー プライバシーガラス Wエアバック ABS 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 電動後席左側シートリフト 5速MT マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ヘッドライトレベレイザー CDラジオ 社外12インチホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 検R9/8 キーレス/Tベルト&クラッチ交換済/ETC/デジタルインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC/ナビ/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 障害物センサー ABS 助手席エアバッグ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ナビ・ETC・車検整備付き 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル キーレス・フロントパワーウインドウ・アイドリングストップ・ETC付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ダムドファズコンプリートキット&オリジナル全塗装&14インチディーンホイール装着済み

    本体価格
    232.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC/キーレス

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 所沢新座店9月限定!届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ラジオ付 運転席エアバック 前席パワーウインドウ キーレスエントリ i-stop 運転席助手席エアバック レーンアシスト

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス

    本体価格
    70.8万円

関東
174台
58.4万円
関西
41台
81.5万円
東海
40台
63.3万円
北海道
17台
89.7万円
九州
64台
57.5万円
東北
40台
65.2万円
北陸・甲信越
30台
69.1万円
中国
31台
60.6万円
四国
14台
88.8万円
地域別台数
関東
933台
88.3万円
関西
432台
81.4万円
東海
335台
82.8万円
北海道
144台
81.3万円
九州
542台
83万円
東北
277台
87.6万円
北陸・甲信越
247台
93万円
中国
191台
86.8万円
四国
145台
85.3万円

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サンバーとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
104.5万円~206.8万円 新車時価格 104.5万円~179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は451台、ハイゼットカーゴの中古車は3246台掲載しています。
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