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ハイゼットトラックとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとC4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  C4クーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
4000 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC 距離若 切替4WD ナビ取付可 レンタアップ

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 4WD 冷蔵冷凍装置付 4WD 移動販売車 冷蔵冷凍装置 東光冷熱エンジニアリング 型式CS-223 冷凍ショーケース 米飯・チルド 冷凍BОX2個 バックカメラ Wエアバッグ 車両総重量1570Kg KF・46馬力

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオ-ディオ ETC 純正ドラレコ スマ-トキ- プッシュスタ-ト LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 車中泊 配達 宅配 レジャー 即 納 可

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル 切替式4WD スマートアシスト エアコン パワステエアバッグ 衝突被害軽減システム 車検整備付き ロードサポート1年付き

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 認定中古車 CVT キーフリーシステム マニュアルエアコン スマートアシスト コーナーセンサー 電動格納ミラー ドアバイザー ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
852
118.9万円
関西
645
118.4万円
東海
397
122.8万円
北海道
205
112.5万円
九州
656
100.5万円
東北
413
107.6万円
北陸・甲信越
356
105.9万円
中国
267
103.3万円
四国
209
97.3万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

C4クーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとC4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シトロエン  C4クーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1587~1997
46~53 最高出力(馬力) 110~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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