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コペンとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1591 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 社外ナビ バックモニター 社外アルミ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT ETC 社外アルミ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 IC付ターボ車 マニュアルモード付 ETC 7インチフルセグナビ 純正アルミホイール 本革ステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター 盗難防止機能付き UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動ルーフ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定1000台 BBSアルミ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    203.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正フルセグSDナビ/バックカメラ/電動オープン/ETC/純正LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/純正AW

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速 ナビ フルセグTV ETC 車検8年7月

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール レカロシート パドルシフト オートエアコン フォグランプ スマートキー シートヒーター MTモード付 プッシュスタート

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション 純正フルエアロ momoステアリング

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
454
130.3万円
関西
267
138.4万円
東海
278
137万円
北海道
37
107.6万円
九州
239
112万円
東北
77
118.7万円
北陸・甲信越
73
135.8万円
中国
104
130.7万円
四国
62
130.8万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コペンの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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コペンとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   シトロエン  エクザンティアブレーク
179.8万円255.6万円 新車時価格 319万円359万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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