| ホンダ ライフ | シトロエン C5セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～78万円
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中古車相場 |
34万円～125万円
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| 929台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ライフ | シトロエン C5セダン | |
|---|---|---|
| 94.5万円～168万円 | 新車時価格 | 399万円～494万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
| 658 | 排気量(cc) | 1598～2946 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 143～215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.8～22km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～10.2km/L |
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日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。（2008.11） |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式（5ドアセダン）ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
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