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オデッセイとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  DS3
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
1699 中古車掲載台数 55
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙/純正10インチナビ(DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/フリップダウンM/両側パワースライド/Pセンサー/LEDヘッドライト/シートH・Pシート/デジタルミラー/BSM/ホンダセンシング

    本体価格
    345万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビ TV Bluetooth対応 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 電動パーキングブレーキ純正アルミホイール 純正フロアマット ベンチシート ホンダセンシング レーダークルーズコントロール

    本体価格
    390.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング BSM 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザーシート・全方囲カメラ・バックカメラ・エアロ・純正ナビ・ワンセグ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト・革巻きステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人 HondaSENSING 前後ドラレコ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC2.0 両側電動スライドドア シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット 純正アルミ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 全周囲 後席モニタ- テイン車庫調 衝突軽減

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フルセグTV バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC D席PWシート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

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    50.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
624
208.7万円
関西
239
202.4万円
東海
225
255.5万円
北海道
57
160.2万円
九州
181
194.9万円
東北
124
172.9万円
北陸・甲信越
107
233.5万円
中国
97
228万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
24
57.5万円
関西
6
56.1万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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オデッセイとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  DS3
249万円545.1万円 新車時価格 247万円380万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1993~2356 排気量(cc) 1199~1598
145~190 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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